El Gobierno Provincial de Tungurahua, por medio del Ing. Eduardo Bayas, Director de Vías y Construcciones, ha anunciado importantes progresos en la construcción de la vía que conectará Ambato, en la provincia de Tungurahua, con El Corazón, en el cantón Pangua de la provincia de Cotopaxi. Desde el inicio oficial de los trabajos el 3 de julio, fecha que coincidió con la celebración de los 164 años de Provincialización de Tungurahua, se ha avanzado significativamente en dos trayectos viales clave para el desarrollo de la región. El primer trayecto comprende Ambato – Pasa – Tiliví – Pasapungo – Guanbaine – Shuyo – Angamarca – Pinllopata – El Corazón, donde el Gobierno Provincial de Tungurahua interviene desde Pasapungo hasta Guanbaine, cubriendo 8 kilómetros para su ampliación y apertura. Se ha logrado un avance del 9%, equivalente a 800 metros de longitud y un ancho de 12 metros, utilizando 7 máquinas: 2 excavadoras, 1 tractor, 1 rodillo vibratorio y 3 volquetas.
El segundo trayecto abarca Ambato – Llangahua – Chuquibantza – Silipo – Churolozan – Pinllopata – El Corazón. En este tramo, se trabaja desde Chuquibantza hasta el límite provincial con Bolívar, logrando un avance del 7% con 600 metros de longitud y 12 metros de ancho, empleando 8 máquinas: 3 excavadoras, 1 tractor, 1 cargadora frontal y 3 volquetas. En total, se están trabajando 6 km de vías. En Chuquibantza, una zona pantanosa de 250 metros lineales requiere mejora del suelo, coordinando con los habitantes para transportar material desde la mina de Llangahua.
La colaboración interprovincial entre Tungurahua y Cotopaxi, que incluye el uso conjunto del equipo caminero, ha sido fundamental para el progreso del proyecto. La Prefectura de Cotopaxi trabaja paralelamente en ambos tramos: en el primero, en los 8 kilómetros que le corresponden, y en el segundo, en los 6 kilómetros bajo su responsabilidad. El Ing. Eduardo Bayas señaló que el plazo para completar esta obra es de un año, considerando las condiciones climáticas y la disponibilidad de maquinaria. Además, destacó el apoyo de una retroexcavadora del municipio de Mocha y la próxima incorporación de maquinaria de los municipios de Tisaleo, Patate y Baños. Mensualmente, se informará sobre el avance físico de esta importante arteria vial, cuyo impacto positivo se reflejará en la conectividad y el desarrollo económico y social de la región. Esta mancomunidad no solo ha permitido un uso más eficiente de los recursos, sino que también ha fomentado un espíritu de cooperación que se espera replicar en futuros proyectos.
